Технологии аудио Jaguar C-XF
Совершенство воспроизведения безупречного звука в домашней обстановке – это одно. Другое - перенести это совершенство в движущееся вибрирующее, компактное пространство с отсутствием достаточного места для динамиков и отдельных колонок. Однако Bowers & Wilkins нравятся трудности. Преодоление таких трудностей движет всеми нашими инновациями в технологии и конструкции колонок. После 45 лет мы как никто другой приблизились к созданию идеальных колонок, которые ничего не добавляют и не отнимают у оригинального воспроизведения. Сегодня наши передовые инновации и опыт могут, без каких-либо компромиссов, использоваться в автомобильных аудиосистемах. Независимо от того, что происходит снаружи, вы можете наслаждаться кристальным мощным звуком лучших колонок Bowers & Wilkins. Звуком, который заставит почувствовать вас дома, где бы вы ни находились.
Micro Matrix
Хороший пример оригинальной технологии Bowers & Wilkins или принципа, который был успешно адаптирован к использованию в автомобиле – это Micro Matrix™. Обычно в колонках применяется система пересекающихся распорок и ребер жесткости, которые укрепляют корпус изнутри. Превращая внутреннее пространство в последовательность независимых, поглощающих возмущения ячеек, они придают прочность всему корпусу и подавляют вибрации, которые могут существенно подпортить звук. Micro Matrix™ делает похожую работу. Патентованная система включает приборную доску и заднюю панель, которые сделаны из тысяч переливающихся ячеек сотовой структуры, в которые вмонтированы твитер и среднечастотный динамик. Легкая, но чрезвычайно прочная, эта алюминиевая структура кардинальным образом меняет параметры демпфирования панели, буквально впитывая вибрации, как губка.
Сабвуфер с лучом низких частот
Одна из наиболее трудных задач, требующих переосмысления в автомобильных системах - как получить достаточно мощный бас, не прибегая к созданию для вуфера отдельного корпуса, занимающего много места в салоне и иногда загораживающего задний обзор. Мы уверены, что нашли ответ для этой задачи. По нижнему краю каждой из передних дверей мы расположили наше "новое слово" в воспроизведении басов: низкочастотный модуль Bowers & Wilkins Bass Beam. Используя длинные и неглубокие объемы двери, Bass Beam design способен эффективно приводить в движение большие объемы воздуха. Это помогает в доставке слушателям передне-верхнего баса, который можно встретить лишь в самых лучших автомобильных системах развлечений. Ваши глаза не увидят его источник, но уши – точно услышат.
Твитеры Nautilus с алмазным конусом
Алмаз – это самый твердый материал, известный человеку. Он может резать камень и металл, шлифовать стекло. И по своим свойствам он ближе всего подходит к гипотетически идеальному материалу для купола твитера, который должен иметь бесконечную жесткость и нулевую массу. При имитации на компьютере поведения алюминиевых и алмазных куполов, поведение последнего, сходное с поршнем, продолжается за пределами шкалы частот. Все что нам было нужно – это сделать такой купол. Для этого мы пришли к ведущему мировому производителю промышленных алмазов, чья техника химического отложения паров включает кристаллизацию "замороженного углерода" в форму купола при температурах, приближающихся к температуре поверхности солнца. Когда мы послушали его, он совпал с нашими ожиданиями, обладая идеальным профилем реакции за пределами человеческого слуха.
Динамик широкого рассеивания
Обычно водителю достается самое лучшее звучание. Пассажирам приходится довольствоваться лишь вторым или третьим, по уровню качества, звуком. Но эти времена уже прошли. Решение Bowers & Wilkins заключается в таком распределении звука, при котором каждому достается превосходное звучание. Пассажиры на заднем сидении Jaguar C-XF наверняка заметят три небольших динамика над своими головами. Эта группа, контролируемая цифровым процессором, настроена так, чтобы направить свое излучение на пассажиров задних сидений, что позволяет получить исключительную ясность звукового образа и его пространственность. Такая уникальная расстановка дает оптимальную направленность звучания, не отвлекая тех, кто сидит спереди. Пусть вас не смущают малые размеры потолочных динамиков – они полнодиапазонные. Завершают систему окружающего звучания динамики с широкой дисперсией, встроенные в заднюю полку и спроектированные так, чтобы обеспечить равномерный отклик вне оси. Они избавляют нас от проблемы неравномерности, которая является неотъемлемой частью поведения динамиков прямого излучения, расположенных за головами слушателей.
Узнать больше
Jaguar XJ
Самая замечательная аудиосистема, которая когда-либо встраивалась в пространство серийного автомобиля.
Jaguar XJ
Jaguar XF
Благодаря аудиосистеме Bowers & Wilkins за рулем XF вы можете наслаждаться ошеломляющим динамичным звучанием.
Jaguar XF
Jaguar XK
Исключительные параметры звучания от Bowers & Wilkins в ошеломляющем автомобиля – сочетание, захватывающее дух.
Jaguar XK
Society of Sound
Место встречи всех увлеченных звуком. Обсудите звучание, загрузите музыку и встретьтесь с такими же меломанами.
Society of Sound